પ્રેફરન્શિયલ ઉત્પાદકો દ્વારા કસ્ટમાઇઝ્ડ સ્ટીલ શીટના ઢગલાનો મોટો જથ્થો
પ્રોફાઇલ માળખું
સ્ટીલ શીટ પાઇલ કોફર્ડમ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું એક પ્રકારનું સ્ટીલ છે જેમાં લોકીંગ મોઢું હોય છે. તેના વિભાગમાં સીધી પ્લેટ, સ્લોટ અને Z આકારનો સમાવેશ થાય છે, અને તેમાં વિવિધ કદ અને ઇન્ટરલોકિંગ સ્વરૂપો છે. સામાન્ય છે લાર્સન સ્ટાઇલ, લવન્ના સ્ટાઇલ, વગેરે.
તેના ફાયદા છે: ઉચ્ચ શક્તિ, કઠણ માટીના સ્તરમાં સરળતાથી પ્રવેશ કરી શકાય છે; બાંધકામ ઊંડા પાણીમાં કરી શકાય છે, અને જો જરૂરી હોય તો પાંજરા બનાવવા માટે ઢાળવાળા ટેકા ઉમેરી શકાય છે. સારી વોટરપ્રૂફ કામગીરી; તે જરૂરિયાત મુજબ વિવિધ આકારોના કોફર્ડેમ બનાવી શકે છે અને ઘણી વખત ફરીથી વાપરી શકાય છે. તેથી, તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
ખુલ્લા કેસોનની ટોચ પર કોફર્ડમનો ઉપયોગ ઘણીવાર પુલના બાંધકામમાં થાય છે, અને તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. પાઇપ કોલમ ફાઉન્ડેશન, પાઇલ ફાઉન્ડેશન અને ઓપન કટ ફાઉન્ડેશન વગેરેનો કોફર્ડમ.
આ કોફર્ડેમ મોટે ભાગે સિંગલ-વોલ બંધ પ્રકારના હોય છે. કોફર્ડેમમાં ઊભી અને આડી સપોર્ટ હોય છે. જો જરૂરી હોય તો, કોફર્ડેમ બનાવવા માટે ત્રાંસી સપોર્ટ ઉમેરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ચીનના નાનજિંગમાં યાંગ્ત્ઝે નદીના પુલના પાઇપ કોલમ ફાઉન્ડેશનમાં 21.9 મીટર વ્યાસ અને 36 મીટર સ્ટીલ શીટના પાઇલ લંબાઈવાળા સ્ટીલ શીટના પાઇલ ગોળાકાર કોફર્ડેમનો ઉપયોગ થતો હતો. તેમાં વિવિધ કદ અને ઇન્ટરલોકિંગ સ્વરૂપો હોય છે. પાણીની અંદરના કોંક્રિટના તળિયાની તાકાતની જરૂરિયાતો પૂર્ણ થયા પછી, પાણી પમ્પ કરીને પાઇલ કેપ અને પિયર બોડી બનાવવામાં આવશે, અને પમ્પિંગ પાણીની ડિઝાઇન ઊંડાઈ 20 મીટર સુધી પહોંચશે.
હાઇડ્રોલિક બાંધકામમાં, બાંધકામ ક્ષેત્ર સામાન્ય રીતે મોટું હોય છે, અને તેનો ઉપયોગ ઘણીવાર માળખાકીય કોફર્ડમ બનાવવા માટે થાય છે. તે ઘણા એકબીજા સાથે જોડાયેલા સિંગલ બોડીથી બનેલું છે, જેમાંથી દરેક સ્ટીલ શીટના ઘણા ઢગલાથી બનેલું છે, અને સિંગલ બોડીનો મધ્ય ભાગ માટીથી ભરેલો છે. કોફર્ડમનો અવકાશ ખૂબ મોટો છે, અને કોફર્ડમ દિવાલને ટેકો દ્વારા ટેકો આપી શકાતો નથી. તેથી, દરેક સિંગલ બોડી સ્વતંત્ર રીતે ઉથલાવી દેવાનો, સરકવાનો પ્રતિકાર કરી શકે છે અને ઇન્ટરલોક પર તણાવ તિરાડને અટકાવી શકે છે. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ગોળાકાર અને પાર્ટીશન આકારનો ઉપયોગ થાય છે.
1.સ્ટીલ શીટનો ઢગલો
2.બંને બાજુ સંયુક્ત માળખું
3.જમીન અને પાણીમાં દિવાલો બનાવો
સામગ્રી પરિમાણો
કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ પ્લેટ
સ્ટીલ શીટનો ઢગલો સતત ઠંડો રહે છે - સ્ટીલની પટ્ટીને Z આકાર, U આકાર અથવા અન્ય આકારોના ભાગ સાથે પાયાના નિર્માણ માટે પ્લેટ બનાવે છે જે તાળા દ્વારા એકબીજા સાથે જોડી શકાય છે.
રોલિંગ કોલ્ડ બેન્ડિંગ પદ્ધતિ દ્વારા ઉત્પાદિત સ્ટીલ શીટનો ખૂંટો સિવિલ એન્જિનિયરિંગમાં વપરાતા કોલ્ડ બેન્ડિંગ સ્ટીલના મુખ્ય ઉત્પાદનોમાંનો એક છે. સ્ટીલ શીટના ખૂંટોને પાઇલ ડ્રાઇવર દ્વારા ફાઉન્ડેશનમાં ચલાવવામાં આવે છે (દબાવવામાં આવે છે) જેથી માટી અને પાણી જાળવી રાખવા માટે સ્ટીલ શીટના ખૂંટોની દિવાલ બને. સામાન્ય વિભાગના પ્રકારોમાં U-આકારની, Z-આકારની અને સીધી-વેબ પ્લેટનો સમાવેશ થાય છે. સ્ટીલ શીટનો ખૂંટો નરમ પાયા અને ઊંડા પાયાના ખાડાના ટેકો માટે યોગ્ય છે જેમાં ભૂગર્ભજળનું સ્તર ઊંચું હોય છે. તે બાંધવું સરળ છે. તેના ફાયદા પાણી રોકવાની સારી કામગીરી છે અને તેનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે. સ્ટીલ શીટના ખૂંટોની ડિલિવરી સ્થિતિ કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટના ખૂંટોની ડિલિવરી લંબાઈ 6m, 9m, 12m, 15m છે, અને તે વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતો અનુસાર પણ પ્રક્રિયા કરી શકાય છે. મહત્તમ લંબાઈ 24m છે. (જો વપરાશકર્તા પાસે ખાસ લંબાઈની આવશ્યકતાઓ હોય, તો ઓર્ડર આપતી વખતે તેને આગળ મૂકી શકાય છે) કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટના ખૂંટો વાસ્તવિક વજન અથવા સૈદ્ધાંતિક વજન અનુસાર ડિલિવરી કરી શકાય છે. સ્ટીલ શીટના ઢગલાનો ઉપયોગ કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટના ઢગલા ઉત્પાદનમાં અનુકૂળ બાંધકામ, ઝડપી પ્રગતિ, વિશાળ બાંધકામ સાધનોની જરૂર ન હોવાની લાક્ષણિકતાઓ છે, અને તે સિવિલ એન્જિનિયરિંગ એપ્લિકેશન્સમાં સિસ્મિક ડિઝાઇન માટે અનુકૂળ છે. તે પ્રોજેક્ટની ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટના ઢગલાનો વિભાગ આકાર અને લંબાઈ પણ બદલી શકે છે, જેથી માળખાકીય ડિઝાઇન વધુ આર્થિક અને વાજબી બને. વધુમાં, કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટના ઢગલા ઉત્પાદનના વિભાગના ઑપ્ટિમાઇઝેશન ડિઝાઇન દ્વારા, ઉત્પાદનના ગુણવત્તા ગુણાંકમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, પાઇલ દિવાલની પહોળાઈના મીટર દીઠ વજન ઘટાડવામાં આવ્યું છે, અને એન્જિનિયરિંગ ખર્ચ ઘટાડવામાં આવ્યો છે. [1]
ટેકનિકલ પરિમાણ
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અનુસાર, સ્ટીલ શીટના પાઇલ ઉત્પાદનોને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ પાતળા-દિવાલોવાળા સ્ટીલ શીટના પાઇલ અને હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ શીટના પાઇલ. એન્જિનિયરિંગ બાંધકામમાં, કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટના પાઇલ્સની એપ્લિકેશન શ્રેણી પ્રમાણમાં સાંકડી હોય છે, અને તેમાંથી મોટાભાગનાનો ઉપયોગ લાગુ સામગ્રીના પૂરક તરીકે થાય છે. હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ શીટના પાઇલ હંમેશા એન્જિનિયરિંગ એપ્લિકેશન્સમાં અગ્રણી ઉત્પાદનો રહ્યા છે. બાંધકામમાં સ્ટીલ શીટના ઢગલાના ઘણા ફાયદાઓના આધારે, ગુણવત્તા દેખરેખ, નિરીક્ષણ અને સંસર્ગનિષેધ રાજ્ય વહીવટ અને રાષ્ટ્રીય માનકીકરણ વહીવટીતંત્રે 14 મે, 2007 ના રોજ રાષ્ટ્રીય ધોરણ "હોટ રોલ્ડ યુ-આકારના સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓ" જારી કર્યું, જે 1 ડિસેમ્બર, 2007 ના રોજ સત્તાવાર રીતે લાગુ કરવામાં આવ્યું. 20મી સદીના અંતમાં, માસ્ટીલ કંપની લિમિટેડે વિદેશથી આયાત કરાયેલ યુનિવર્સલ રોલિંગ મિલ ઉત્પાદન લાઇનની તકનીકી સાધનોની સ્થિતિને કારણે 400 મીમી પહોળાઈવાળા 5000 ટનથી વધુ યુ-આકારના સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓનું ઉત્પાદન કર્યું, અને તેને નેનજિયાંગ બ્રિજના કોફર્ડમ, જિંગજિયાંગ ન્યૂ સેન્ચ્યુરી શિપયાર્ડના 300000 ટન ડોક અને બાંગ્લાદેશમાં પૂર નિયંત્રણ પ્રોજેક્ટમાં સફળતાપૂર્વક લાગુ કર્યું. જો કે, ઓછી ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા, નબળા આર્થિક લાભો, ઓછી સ્થાનિક માંગ અને ટ્રાયલ ઉત્પાદન સમયગાળા દરમિયાન અપૂરતા તકનીકી અનુભવને કારણે, ઉત્પાદન ટકાવી શકાયું નહીં. આંકડા મુજબ, હાલમાં, ચીનમાં સ્ટીલ શીટના ઢગલાનો વાર્ષિક વપરાશ લગભગ 30000 ટન છે, જે વૈશ્વિક કુલ વપરાશના માત્ર 1% જેટલો છે, અને તે બંદર, વાર્ફ અને શિપયાર્ડ બાંધકામ જેવા કેટલાક કાયમી પ્રોજેક્ટ્સ અને બ્રિજ કોફર્ડમ અને ફાઉન્ડેશન પિટ સપોર્ટ જેવા કામચલાઉ પ્રોજેક્ટ્સ સુધી મર્યાદિત છે.
કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટ પાઇલ એ સ્ટીલનું માળખું છે જે કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ યુનિટના સતત રોલિંગ દ્વારા રચાય છે, અને સાઇડ લોકને શીટ પાઇલ વોલ બનાવવા માટે સતત ઓવરલેપ કરી શકાય છે. કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટ પાઇલ પાતળા પ્લેટો (સામાન્ય રીતે 8 મીમી ~ 14 મીમી જાડા) થી બનેલું છે અને કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ ફોર્મિંગ યુનિટ દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. તેનો ઉત્પાદન ખર્ચ ઓછો છે અને કિંમત સસ્તી છે, અને કદ બદલવાનું નિયંત્રણ વધુ લવચીક છે. જો કે, સરળ પ્રક્રિયા પદ્ધતિને કારણે, પાઇલ બોડીના દરેક ભાગની જાડાઈ સમાન છે, અને વિભાગનું કદ ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકાતું નથી, જેના પરિણામે સ્ટીલ વપરાશમાં વધારો થાય છે; લોકીંગ ભાગનો આકાર નિયંત્રિત કરવો મુશ્કેલ છે, અને કનેક્શન ચુસ્તપણે બકલ નથી અને પાણીને રોકી શકતું નથી; કોલ્ડ બેન્ડિંગ પ્રોસેસિંગ સાધનોની ક્ષમતા દ્વારા મર્યાદિત, ફક્ત ઓછી તાકાત ગ્રેડ અને પાતળી જાડાઈવાળા ઉત્પાદનો જ ઉત્પન્ન કરી શકાય છે; વધુમાં, કોલ્ડ બેન્ડિંગની પ્રક્રિયામાં ઉત્પન્ન થતો તણાવ પ્રમાણમાં મોટો હોય છે, અને પાઇલ બોડી ઉપયોગમાં ફાડવામાં સરળ હોય છે, જેની એપ્લિકેશનમાં મોટી મર્યાદાઓ હોય છે. એન્જિનિયરિંગ બાંધકામમાં, કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓનો ઉપયોગ પ્રમાણમાં સાંકડી હોય છે, અને તેમાંથી મોટા ભાગનો ઉપયોગ ફક્ત લાગુ સામગ્રીના પૂરક તરીકે થાય છે. કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટના ઢગલાની વિશેષતાઓ: પ્રોજેક્ટની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર, પ્રોજેક્ટ ડિઝાઇનના ઑપ્ટિમાઇઝેશનને પ્રાપ્ત કરવા માટે સૌથી વધુ આર્થિક અને વાજબી વિભાગ પસંદ કરી શકાય છે, જે હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ શીટના ઢગલાની તુલનામાં 10-15% સામગ્રી બચાવે છે અને સમાન કામગીરી સાથે બાંધકામ ખર્ચમાં ઘણો ઘટાડો કરે છે.
પ્રકાર પરિચય
U-આકારના સ્ટીલ શીટના ઢગલાનો મૂળભૂત પરિચય
1.WR શ્રેણીના સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓનું સેક્શન સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન વાજબી છે, અને ફોર્મિંગ ટેકનોલોજી અદ્યતન છે, જેના કારણે સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓના ઉત્પાદનોના સેક્શન મોડ્યુલસ અને વજનનો ગુણોત્તર સતત વધે છે, જેથી તે એપ્લિકેશનમાં સારા આર્થિક લાભ મેળવી શકે અને કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટના ઢગલાના એપ્લિકેશન ક્ષેત્રને વિસ્તૃત કરી શકે.
2.WRU સ્ટીલ શીટના પાઇલમાં વિવિધ પ્રકારના સ્પષ્ટીકરણો અને મોડેલો છે.
3.યુરોપિયન ધોરણ અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત, સપ્રમાણ માળખું વારંવાર ઉપયોગ માટે અનુકૂળ છે, જે વારંવાર ઉપયોગની દ્રષ્ટિએ હોટ રોલિંગની સમકક્ષ છે, અને ચોક્કસ કોણ કંપનવિસ્તાર ધરાવે છે, જે બાંધકામ વિચલનને સુધારવા માટે અનુકૂળ છે.
4.ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અને અદ્યતન ઉત્પાદન સાધનોનો ઉપયોગ કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓનું પ્રદર્શન સુનિશ્ચિત કરે છે.
5.ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર લંબાઈને કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે, જે બાંધકામમાં સુવિધા લાવે છે અને ખર્ચ ઘટાડે છે.
6.ઉત્પાદનની સુવિધાને કારણે, જ્યારે કમ્પોઝિટ પાઈલ્સ સાથે ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે ડિલિવરી પહેલાં તેનો પ્રી-ઓર્ડર કરી શકાય છે.
7.ઉત્પાદન ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન ચક્ર ટૂંકું છે, અને સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓનું પ્રદર્શન ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર નક્કી કરી શકાય છે.
U-આકારની શ્રેણીના કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટ પાઇલની દંતકથા અને ફાયદા
1.U-આકારના સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓ વિવિધ વિશિષ્ટતાઓ અને મોડેલો ધરાવે છે.
2.તે યુરોપિયન ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં સપ્રમાણ માળખાકીય સ્વરૂપ છે, જે ફરીથી ઉપયોગ માટે અનુકૂળ છે, અને ફરીથી ઉપયોગની દ્રષ્ટિએ હોટ રોલિંગની સમકક્ષ છે.
3.ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર લંબાઈને કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે, જે બાંધકામમાં સુવિધા લાવે છે અને ખર્ચ ઘટાડે છે.
4.ઉત્પાદનની સુવિધાને કારણે, જ્યારે કમ્પોઝિટ પાઈલ્સ સાથે ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે ડિલિવરી પહેલાં તેનો પ્રી-ઓર્ડર કરી શકાય છે.
5.ઉત્પાદન ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન ચક્ર ટૂંકું છે, અને સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓનું પ્રદર્શન ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર નક્કી કરી શકાય છે.
યુ-આકારના સ્ટીલ શીટના ઢગલાના સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો
| પ્રકાર | પહોળાઈ | ઊંચાઈ | જાડાઈ | વિભાગીય ક્ષેત્ર | પ્રતિ ખૂંટો વજન | દિવાલ દીઠ વજન | જડતાનો ક્ષણ | વિભાગનું મોડ્યુલસ |
| mm | mm | mm | સેમી2/મી | કિગ્રા/મી | કિગ્રા/મીટર2 | સેમી4/મી | સેમી3/મીટર | |
| ડબલ્યુઆરયુ7 | ૭૫૦ | ૩૨૦ | 5 | ૭૧.૩ | ૪૨.૦ | ૫૬.૦ | ૧૦૭૨૫ | ૬૭૦ |
| ડબલ્યુઆરયુ8 | ૭૫૦ | ૩૨૦ | 6 | ૮૬.૭ | ૫૧.૦ | ૬૮.૧ | ૧૩૧૬૯ | ૮૨૩ |
| ડબલ્યુઆરયુ9 | ૭૫૦ | ૩૨૦ | 7 | ૧૦૧.૪ | ૫૯.૭ | ૭૯.૬ | ૧૫૨૫૧ | ૯૫૩ |
| ડબલ્યુઆરયુ૧૦-૪૫૦ | ૪૫૦ | ૩૬૦ | 8 | ૧૪૮.૬ | ૫૨.૫ | ૧૧૬.૭ | ૧૮૨૬૮ | ૧૦૧૫ |
| ડબલ્યુઆરયુ૧૧-૪૫૦ | ૪૫૦ | ૩૬૦ | 9 | ૧૬૫.૯ | ૫૮.૬ | ૧૩૦.૨ | ૨૦૩૭૫ | ૧૧૩૨ |
| ડબલ્યુઆરયુ૧૨-૪૫૦ | ૪૫૦ | ૩૬૦ | 10 | ૧૮૨.૯ | ૬૪.૭ | ૧૪૩.૮ | ૨૨૪૪૪ | ૧૨૪૭ |
| ડબલ્યુઆરયુ૧૧-૫૭૫ | ૫૭૫ | ૩૬૦ | 8 | ૧૩૩.૮ | ૬૦.૪ | ૧૦૫.૧ | ૧૯૬૮૫ | ૧૦૯૪ |
| ડબલ્યુઆરયુ12-575 | ૫૭૫ | ૩૬૦ | 9 | ૧૪૯.૫ | ૬૭.૫ | ૧૧૭.૪ | ૨૧૯૭૩ | ૧૨૨૧ |
| ડબલ્યુઆરયુ13-575 | ૫૭૫ | ૩૬૦ | 10 | ૧૬૫.૦ | ૭૪.૫ | ૧૨૯.૫ | ૨૪૨૨૪ | ૧૩૪૬ |
| ડબલ્યુઆરયુ૧૧-૬૦૦ | ૬૦૦ | ૩૬૦ | 8 | ૧૩૧.૪ | ૬૧.૯ | ૧૦૩.૨ | ૧૯૮૯૭ | ૧૧૦૫ |
| ડબલ્યુઆરયુ12-600 | ૬૦૦ | ૩૬૦ | 9 | ૧૪૭.૩ | ૬૯.૫ | ૧૧૫.૮ | ૨૨૨૧૩ | ૧૨૩૪ |
| ડબલ્યુઆરયુ13-600 | ૬૦૦ | ૩૬૦ | 10 | ૧૬૨.૪ | ૭૬.૫ | ૧૨૭.૫ | ૨૪૪૯૧ | ૧૩૬૧ |
| ડબલ્યુઆરયુ18-600 | ૬૦૦ | ૩૫૦ | 12 | ૨૨૦.૩ | ૧૦૩.૮ | ૧૭૨.૯ | ૩૨૭૯૭ | ૧૮૭૪ |
| ડબલ્યુઆરયુ20-600 | ૬૦૦ | ૩૫૦ | 13 | ૨૩૮.૫ | ૧૧૨.૩ | ૧૮૭.૨ | ૩૫૨૨૪ | ૨૦૧૩ |
| ડબલ્યુઆરયુ16 | ૬૫૦ | ૪૮૦ | 8. | ૧૩૮.૫ | ૭૧.૩ | ૧૦૯.૬ | ૩૯૮૬૪ | ૧૬૬૧ |
| ડબલ્યુઆરયુ ૧૮ | ૬૫૦ | ૪૮૦ | 9 | ૧૫૬.૧ | ૭૯.૫ | ૧૨૨.૩ | ૪૪૫૨૧ | ૧૮૫૫ |
| ડબલ્યુઆરયુ20 | ૬૫૦ | ૫૪૦ | 8 | ૧૫૩.૭ | ૭૮.૧ | ૧૨૦.૨ | ૫૬૦૦૨ | ૨૦૭૪ |
| ડબલ્યુઆરયુ23 | ૬૫૦ | ૫૪૦ | 9 | ૧૬૯.૪ | ૮૭.૩ | ૧૩૩.૦ | ૬૧૦૮૪ | ૨૩૧૮ |
| ડબલ્યુઆરયુ26 | ૬૫૦ | ૫૪૦ | 10 | ૧૮૭.૪ | ૯૬.૨ | ૧૪૬.૯ | ૬૯૦૯૩ | ૨૫૫૯ |
| ડબલ્યુઆરયુ30-700 | ૭૦૦ | ૫૫૮ | 11 | ૨૧૭.૧ | ૧૧૯.૩ | ૧૭૦.૫ | ૮૩૧૩૯ | ૨૯૮૦ |
| ડબલ્યુઆરયુ32-700 | ૭૦૦ | ૫૬૦ | 12 | ૨૩૬.૨ | ૧૨૯.૮ | ૧૮૫.૪ | ૯૦૮૮૦ | ૩૨૪૬ |
| ડબલ્યુઆરયુ35-700 | ૭૦૦ | ૫૬૨ | 13 | ૨૫૫.૧ | ૧૪૦.૨ | ૨૦૦.૩ | ૯૮૬૫૨ | ૩૫૧૧ |
| ડબલ્યુઆરયુ36-700 | ૭૦૦ | ૫૫૮ | 14 | ૨૮૪.૩ | ૧૫૬.૨ | ૨૨૩.૨ | ૧૦૨૧૪૫ | ૩૬૬૧ |
| ડબલ્યુઆરયુ39-700 | ૭૦૦ | ૫૬૦ | 15 | ૩૦૩.૮ | ૧૬૬.૯ | ૨૩૮.૫ | ૧૦૯૬૫૫ | ૩૯૧૬ |
| ડબલ્યુઆરયુ41-700 | ૭૦૦ | ૫૬૨ | 16 | ૩૨૩.૧ | ૧૭૭.૬ | ૨૫૩.૭ | ૧૧૭૧૯૪ | ૪૧૭૦ |
| ડબલ્યુઆરયુ 32 | ૭૫૦ | ૫૯૮ | 11 | ૨૧૫.૯ | ૧૨૭.૧ | ૧૬૯.૫ | ૯૭૩૬૨ | ૩૨૬૫ |
| ડબલ્યુઆરયુ ૩૫ | ૭૫૦ | ૬૦૦ | 12 | ૨૩૪.૯ | ૧૩૮.૩ | ૧૮૪.૪ | ૧૦૬૪૧૬ | ૩૫૪૭ |
| ડબલ્યુઆરયુ36-700 | ૭૦૦ | ૫૫૮ | 14 | ૨૮૪.૩ | ૧૫૬.૨ | ૨૨૩.૨ | ૧૦૨૧૪૫ | ૩૬૬૧ |
| ડબલ્યુઆરયુ39-700 | ૭૦૦ | ૫૬૦ | 15 | ૩૦૩.૮ | ૧૬૬.૯ | ૨૩૮.૫ | ૧૦૯૬૫૫ | ૩૯૧૬ |
| ડબલ્યુઆરયુ41-700 | ૭૦૦ | ૫૬૨ | 16 | ૩૨૩.૧ | ૧૭૭.૬ | ૨૫૩.૭ | ૧૧૭૧૯૪ | ૪૧૭૦ |
| ડબલ્યુઆરયુ 32 | ૭૫૦ | ૫૯૮ | 11 | ૨૧૫.૯ | ૧૨૭.૧ | ૧૬૯.૫ | ૯૭૩૬૨ | ૩૨૬૫ |
| ડબલ્યુઆરયુ ૩૫ | ૭૫૦ | ૬૦૦ | 12 | ૨૩૪.૯ | ૧૩૮.૩ | ૧૮૪.૪ | ૧૦૬૪૧૬ | ૩૫૪૭ |
| ડબલ્યુઆરયુ 38 | ૭૫૦ | ૬૦૨ | 13 | ૨૫૩.૭ | ૧૪૯.૪ | ૧૯૯.૨ | ૧૧૫૫૦૫ | ૩૮૩૭ |
| ડબલ્યુઆરયુ ૪૦ | ૭૫૦ | ૫૯૮ | 14 | ૨૮૨.૨ | ૧૬૬.૧ | ૨૨૧.૫ | ૧૧૯૯૧૮ | 4011 |
| ડબલ્યુઆરયુ 43 | ૭૫૦ | ૬૦૦ | 15 | ૩૦૧.૫ | ૧૭૭.૫ | ૨૩૬.૭ | ૧૨૮૭૨૪ | ૪૨૯૧ |
| ડબલ્યુઆરયુ ૪૫ | ૭૫૦ | ૬૦૨ | 16 | ૩૨૦.૮ | ૧૮૮.૯ | ૨૫૧.૮ | ૧૩૭૫૬૧ | ૪૫૭૦ |
Z આકારની સ્ટીલ શીટનો ઢગલો
લોકીંગ ઓપનિંગ્સ તટસ્થ ધરીની બંને બાજુએ સમપ્રમાણરીતે વિતરિત થયેલ છે, અને વેબ સતત છે, જે સેક્શન મોડ્યુલસ અને બેન્ડિંગ જડતાને મોટા પ્રમાણમાં સુધારે છે, અને ખાતરી કરે છે કે સેક્શનના યાંત્રિક ગુણધર્મો સંપૂર્ણપણે વિકસિત થઈ શકે છે. તેના અનન્ય સેક્શન આકાર અને વિશ્વસનીય લાર્સન લોકને કારણે.
Z-આકારના સ્ટીલ શીટના ઢગલાના ફાયદા અને ચિહ્નો
1.પ્રમાણમાં ઊંચા સેક્શન મોડ્યુલસ અને માસ રેશિયો સાથે લવચીક ડિઝાઇન.
2.ઉચ્ચ જડતા ક્ષણ શીટના ખૂંટોની દિવાલની કઠોરતા વધારે છે અને વિસ્થાપન અને વિકૃતિ ઘટાડે છે.
3.મોટી પહોળાઈ, અસરકારક રીતે ઉઠાવવા અને ઢગલા કરવાનો સમય બચાવે છે.
4.સેક્શન પહોળાઈ વધવા સાથે, શીટ પાઇલ વોલના સંકોચનની સંખ્યામાં ઘટાડો થાય છે, અને તેની વોટર સીલિંગ કામગીરીમાં સીધો સુધારો થાય છે.
5.ખૂબ જ કાટ લાગતા ભાગો જાડા થઈ ગયા છે, અને કાટ પ્રતિકાર વધુ ઉત્તમ છે.
Z-આકારના સ્ટીલ શીટના ઢગલાના સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો
| પ્રકાર | પહોળાઈ | ઊંચાઈ | જાડાઈ | વિભાગીય ક્ષેત્ર | પ્રતિ ખૂંટો વજન | દિવાલ દીઠ વજન | જડતાનો ક્ષણ | વિભાગનું મોડ્યુલસ |
| mm | mm | mm | સેમી2/મી | કિગ્રા/મી | કિગ્રા/મીટર2 | સેમી4/મી | સેમી3/મીટર | |
| ડબલ્યુઆરઝેડ૧૬-૬૩૫ | ૬૩૫ | ૩૭૯ | 7 | ૧૨૩.૪ | ૬૧.૫ | ૯૬.૯ | 30502 | ૧૬૧૦ |
| ડબલ્યુઆરઝેડ૧૮-૬૩૫ | ૬૩૫ | ૩૮૦ | 8 | ૧૪૦.૬ | ૭૦.૧ | ૧૧૦.૩ | ૩૪૭૧૭ | ૧૮૨૭ |
| ડબલ્યુઆરઝેડ28-635 | ૬૩૫ | ૪૧૯ | 11 | ૨૦૯.૦ | ૧૦૪.૨ | ૧૬૪.૧ | ૨૮૭૮૫ | ૨૮૦૫ |
| ડબલ્યુઆરઝેડ30-635 | ૬૩૫ | ૪૨૦ | 12 | ૨૨૭.૩ | ૧૧૩.૩ | ૧૭૮.૪ | ૬૩૮૮૯ | ૩૦૪૨ |
| ડબલ્યુઆરઝેડ૩૨-૬૩૫ | ૬૩૫ | ૪૨૧ | 13 | ૨૪૫.૪ | ૧૨૨.૩ | ૧૯૨.૭ | ૬૮૯૫૪ | ૩૨૭૬ |
| ડબલ્યુઆરઝેડ૧૨-૬૫૦ | ૬૫૦ | ૩૧૯ | 7 | ૧૧૩.૨ | ૫૭.૮ | ૮૮.૯ | ૧૯૬૦૩ | ૧૨૨૯ |
| ડબલ્યુઆરઝેડ14-650 | ૬૫૦ | ૩૨૦ | 8 | ૧૨૮.૯ | ૬૫.૮ | ૧૦૧.૨ | ૨૨૩૧૨ | ૧૩૯૫ |
| ડબલ્યુઆરઝેડ૩૪-૬૭૫ | ૬૭૫ | ૪૯૦ | 12 | ૨૨૪.૪ | ૧૧૮.૯ | ૧૭૬.૧ | ૮૪૬૫૭ | ૩૪૫૫ |
| ડબલ્યુઆરઝેડ૩૭-૬૭૫ | ૬૭૫ | ૪૯૧ | 13 | ૨૪૨.૩ | ૧૨૮.૪ | ૧૯૦.૨ | ૯૧૩૨૭ | ૩૭૨૦ |
| ડબલ્યુઆરઝેડ૩૮-૬૭૫ | ૬૭૫ | ૪૯૧.૫ | ૧૩.૫ | ૨૫૧.૩ | ૧૩૩.૧ | ૧૯૭.૨ | ૯૪૬૯૯ | ૩૮૫૩ |
| ડબલ્યુઆરઝેડ૧૮-૬૮૫ | ૬૮૫ | 401 | 9 | ૧૪૪ | ૭૭.૪ | ૧૧૩ | ૩૭૩૩૫ | ૧૮૬૨ |
| ડબલ્યુઆરઝેડ20-685 | ૬૮૫ | 402 | 10 | ૧૫૯.૪ | ૮૫.૭ | ૧૨૫.૨ | ૪૧૩૦૪ | ૨૦૫૫ |
L/S સ્ટીલ શીટનો ઢગલો
L-ટાઈપનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાળા, બંધની દિવાલ, ચેનલ ખોદકામ અને ખાઈના ટેકા માટે થાય છે.
આ ભાગ હળવો છે, ખૂંટોની દિવાલ દ્વારા કબજે કરેલી જગ્યા નાની છે, તાળું એ જ દિશામાં છે, અને બાંધકામ અનુકૂળ છે. તે મ્યુનિસિપલ એન્જિનિયરિંગના ખોદકામ બાંધકામ માટે લાગુ પડે છે.
| એલ-આકારના સ્ટીલ શીટના ઢગલાના સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો | |||||||
| પ્રકાર | પહોળાઈ | ઊંચાઈ | જાડાઈ | પ્રતિ ખૂંટો વજન | દિવાલ દીઠ વજન | જડતાનો ક્ષણ | વિભાગનું મોડ્યુલસ |
| mm | mm | mm | કિગ્રા/મી | કિગ્રા/મીટર2 | સેમી4/મી | સેમી3/મીટર | |
| ડબલ્યુઆરએલ૧.૫ | ૭૦૦ | ૧૦૦ | ૩.૦ | ૨૧.૪ | ૩૦.૬ | ૭૨૪ | ૧૪૫ |
| ડબલ્યુઆરએલ2 | ૭૦૦ | ૧૫૦ | ૩.૦ | ૨૨.૯ | ૩૨.૭ | ૧૬૭૪ | ૨૨૩ |
| ડબલ્યુઆરઆઈ૩ | ૭૦૦ | ૧૫૦ | ૪.૫ | ૩૫.૦ | ૫૦.૦ | ૨૪૬૯ | ૩૨૯ |
| ડબલ્યુઆરએલ૪ | ૭૦૦ | ૧૮૦ | ૫.૦ | ૪૦.૪ | ૫૭.૭ | ૩૯૭૯ | ૪૪૨ |
| ડબલ્યુઆરએલ5 | ૭૦૦ | ૧૮૦ | ૬.૫ | ૫૨.૭ | ૭૫.૩ | ૫૦૯૪ | ૫૬૬ |
| ડબલ્યુઆરએલ૬ | ૭૦૦ | ૧૮૦ | ૭.૦ | ૫૭.૧ | ૮૧.૬ | ૫૪૫૮ | ૬૦૬ |
| એસ-આકારના સ્ટીલ શીટના ઢગલાના સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો | |||||||
| પ્રકાર | પહોળાઈ | ઊંચાઈ | જાડાઈ | પ્રતિ ખૂંટો વજન | દિવાલ દીઠ વજન | જડતાનો ક્ષણ | વિભાગનું મોડ્યુલસ |
| mm | mm | mm | કિગ્રા/મી | કિગ્રા/ મીટર2 | સેમી4/મી | સેમી3/મીટર | |
| ડબલ્યુઆરએસ૪ | ૬૦૦ | ૨૬૦ | ૩.૫ | ૩૧.૨ | ૪૧.૭ | ૫૫૨૮ | ૪૨૫ |
| ડબલ્યુઆરએસ5 | ૬૦૦ | ૨૬૦ | ૪.૦ | ૩૬.૬ | ૪૮.૮ | ૬૭૦૩ | ૫૧૬ |
| ડબલ્યુઆરએસ6 | ૭૦૦ | ૨૬૦ | ૫.૦ | ૪૫.૩ | ૫૭.૭ | ૭૮૯૯ | ૬૦૮ |
| ડબલ્યુઆરએસ૮ | ૭૦૦ | ૩૨૦ | ૫.૫ | ૫૩.૦ | ૭૦.૭ | ૧૨૯૮૭ | ૮૧૨ |
| ડબલ્યુઆરએસ9 | ૭૦૦ | ૩૨૦ | ૬.૫ | ૬૨.૬ | ૮૩.૪ | ૧૫૨૨૫ | ૯૫૨ |
સ્ટીલ શીટના સીધા પ્રકારના ઢગલાનો બીજો પ્રકાર કેટલાક ખાડા ખોદવા માટે યોગ્ય છે, ખાસ કરીને જ્યારે બે ઇમારતો વચ્ચેની જગ્યા નાની હોય અને ખોદકામ જરૂરી હોય, કારણ કે તેની ઊંચાઈ ઓછી અને સીધી રેખાની નજીક હોય છે.
રેખીય સ્ટીલ શીટના ઢગલાના ફાયદા અને ચિહ્નો
પ્રથમ, તે સ્ટીલ શીટના ઢગલાવાળી સ્થિર દિવાલ બનાવી શકે છે જેથી બંને બાજુના પગથિયાં અને ભૂગર્ભજળથી પ્રભાવિત થયા વિના નીચે તરફ સરળ ખોદકામ સુનિશ્ચિત થાય.
બીજું, તે પાયાને સ્થિર કરવામાં પણ મદદ કરે છે, આમ બંને બાજુની ઇમારતોની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
| રેખીય સ્ટીલ શીટ પાઇલના સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો | |||||||||||||||||
| પ્રકાર | પહોળાઈ મીમી | ઊંચાઈ મીમી | જાડાઈ મીમી | વિભાગીય ક્ષેત્રફળ સેમી2/ મીટર | વજન | જડતાનો ક્ષણ cm4/m | સેમી3/મીટર વિભાગનું મોડ્યુલસ | ||||||||||
| વજન પ્રતિ પીલ કિગ્રા/મીટર | વજન પ્રતિ દિવાલ કિગ્રા/મીટર2 | ||||||||||||||||
| ડબલ્યુઆરએક્સ ૬૦૦-૧૦ | ૬૦૦ | 60 | ૧૦.૦ | ૧૪૪.૮ | ૬૮.૨ | ૧૧૩.૬ | ૩૯૬ | ૧૩૨ | |||||||||
| WRX600-11 નો પરિચય | ૬૦૦ | 61 | ૧૧.૦ | ૧૫૮.૫ | ૭૪.૭ | ૧૨૪.૪ | ૪૩૫ | ૧૪૩ | |||||||||
| WRX600-12 નો પરિચય | ૬૦૦ | 62 | ૧૨.૦ | ૧૭૨.૧ | ૮૧.૧ | ૧૩૫.૧ | ૪૭૪ | ૧૫૩ | |||||||||
| કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટ પાઇલ મટિરિયલ્સના રાસાયણિક બંધારણ અને યાંત્રિક ગુણધર્મો માટેનું માનક જીબી/ટી૭૦૦-૧૯૮૮ જીબી/ટી૧૫૯૧-૧૯૯૪ જીબી/ટી૪૧૭૧-૨૦૦૦ | |||||||||||||||||
| બ્રાન્ડ | રાસાયણિક રચના | યાંત્રિક ગુણધર્મ | |||||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | ઉપજ શક્તિMpa | તાણ શક્તિ એમપીએ | વિસ્તરણ | અસર ઊર્જા | |||||||||
| Q345B | સે ૦.૨૦ | ≤0.50 | ≤1.5 | ≤0.025 | ≤0.020 | ૨૩૪૫ | ૪૭૦-૬૩૦ | ≥21 | ૨૩૪ | ||||||||
| Q235B | ૦.૧૨-૦.૨ | સે ૦.૩૦ | ૦.૩-૦.૭ | ≤0.045 | ≤0.045 | ≥૨૩૫ | ૩૭૫-૫૦૦ | ૨૨૬ | ૨૨૭ | ||||||||
હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ પ્લેટ
હોટ રોલ્ડ સ્ટીલ શીટ પાઈલ્સ, જેમ કે નામ સૂચવે છે, વેલ્ડીંગ અને હોટ રોલિંગ દ્વારા ઉત્પાદિત સ્ટીલ શીટ પાઈલ્સ છે. અદ્યતન ટેકનોલોજીને કારણે, તેના લોકીંગ બાઈટમાં ચુસ્ત પાણી પ્રતિકાર છે.
પરિમાણ ઉદાહરણ
| હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ શીટના ઢગલાના વિભાગીય લાક્ષણિકતાઓ | ||||||||||||||||
| પ્રકાર | વિભાગનું કદ | પ્રતિ ખૂંટો વજન | દિવાલ દીઠ વજન | |||||||||||||
| પહોળાઈ | ઊંચાઈ | જાડાઈ | વિભાગીય વિસ્તાર | સૈદ્ધાંતિક વજન | ની ક્ષણ જડતા | નું મોડ્યુલસ વિભાગ | વિભાગીય ક્ષેત્ર | સૈદ્ધાંતિક વજન | ની ક્ષણ જડતા | નું મોડ્યુલસ વિભાગ | ||||||
| mm | mm | mm | સીએમઝેડ | સેમી2 | કિગ્રા/મી | સેમી3/મીટર | સેમી7/મીટર | સેમી2/મી | કિગ્રા/મીટર? | સેમી4 | સેમી3/મીટર | |||||
| એસકેએસપી- Ⅱ | ૪૦૦ | ૧૦૦ | ૧૦.૫ | ૬૧.૧૮ | ૪૮.૦ | ૧૨૪૦ | ૧૫૨ | ૧૫૩.૦ | ૧૨૦ | ૮૭૪૦ | ૮૭૪ | |||||
| એસકેએસપી-Ⅲ | ૪૦૦ | ૧૨૫ | ૧૩.૦ | ૭૬.૪૨ | ૬૦.૦ | ૨૨૨૦ | ૨૨૩ | ૧૯૧.૦ | ૧૫૦ | ૧૬૮૦૦ | ૧૩૪૦ | |||||
| SKSP-IV | ૪૦૦ | ૧૭૦ | ૧૫.૫ | ૯૬.૯૯ | ૭૬.૧ | ૪૬૭૦ | ૩૬૨ | ૨૪૨.૫ | ૧૯૦ | ૩૮૬૦૦ | ૨૨૭૦ | |||||
| હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ શીટના ઢગલાના સ્ટીલ ગ્રેડ, રાસાયણિક રચના અને યાંત્રિક ગુણધર્મ પરિમાણોનું કોષ્ટક | ||||||||||||||||
| કૉલઆઉટ નંબર | પ્રકાર | રાસાયણિક રચના | યાંત્રિક વિશ્લેષણ | |||||||||||||
| C | Si | મન્ | P | S | N | ઉપજ શક્તિ N/mm | તાણ શક્તિ N/mm | વિસ્તરણ | ||||||||
| JIS A5523 | SYW295 | 0.18 મહત્તમ | ૦.૫૫ મહત્તમ | મહત્તમ ૧.૫ | ૦.૦૪ મહત્તમ | ૦.૦૪ મહત્તમ | 0.006 મહત્તમ | >૨૯૫ | >૪૯૦ | >૧૭ | ||||||
| SYW390 | 0.18 મહત્તમ | ૦.૫૫ મહત્તમ | મહત્તમ ૧.૫ | ૦.૦૪ મહત્તમ | ૦.૦૪ ૩X | 0.006 મહત્તમ | ૦.૪૪ મહત્તમ | >૫૪૦ | >૧૫ | |||||||
| JIS A5528 | SY295 વિશે | ૦.૦૪ મહત્તમ | ૦.૦૪ મહત્તમ | >૨૯૫ | >૪૯૦ | >૧૭ | ||||||||||
| SY390 | ૦.૦૪ મહત્તમ | ૦.૦૪ મહત્તમ | >૫૪૦ | >૧૫ | ||||||||||||
આકાર શ્રેણી
U-આકારની સ્ટીલ શીટનો ઢગલો
સંયુક્ત સ્ટીલ શીટના ઢગલા
લાક્ષણિકતાઓ
એપ્લિકેશન લાક્ષણિકતાઓ:
1.ખાણકામ પ્રક્રિયામાં શ્રેણીબદ્ધ સમસ્યાઓનું સંચાલન અને નિરાકરણ.
2.સરળ બાંધકામ અને ટૂંકા બાંધકામ સમયગાળા.
3.બાંધકામ કાર્ય માટે, તે જગ્યાની જરૂરિયાતો ઘટાડી શકે છે.
4.સ્ટીલ શીટના ઢગલાનો ઉપયોગ જરૂરી સલામતી પૂરી પાડી શકે છે અને (આપત્તિ રાહત માટે) મજબૂત સમયસરતા ધરાવે છે.
5.સ્ટીલ શીટના ઢગલાનો ઉપયોગ હવામાન પરિસ્થિતિઓ દ્વારા પ્રતિબંધિત કરી શકાતો નથી; સ્ટીલ શીટના ઢગલાનો ઉપયોગ કરવાની પ્રક્રિયામાં, તે સામગ્રી અથવા સિસ્ટમોની કામગીરી તપાસવા માટેની જટિલ પ્રક્રિયાઓને સરળ બનાવી શકે છે જેથી તેમની અનુકૂલનક્ષમતા, સારી વિનિમયક્ષમતા અને ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય.
6.પૈસા બચાવવા માટે તેને રિસાયકલ અને ફરીથી વાપરી શકાય છે.
હાઇડ્રોલિક એન્જિનિયરિંગ - બંદર પરિવહન માર્ગો પર ઇમારતો - રસ્તાઓ અને રેલ્વે
1.ઘાટ દિવાલ, જાળવણી દિવાલ અને જાળવણી દિવાલ;
2.ગોદીઓ અને શિપયાર્ડ્સ અને અવાજ અલગતા દિવાલોનું બાંધકામ.
3.થાંભલાના રક્ષણનો ઢગલો, (વ્હાર્ફ) બોલાર્ડ, પુલનો પાયો.
4.રડાર રેન્જફાઇન્ડર, ઢાળ, ઢાળ.
5.ડૂબતી રેલ્વે અને ભૂગર્ભજળ જાળવણી.
6.ટનલ.
જળમાર્ગના બાંધકામો:
1.જળમાર્ગોની જાળવણી.
2.રિટેનિંગ વોલ.
3.સબગ્રેડ અને પાળાને એકીકૃત કરો.
4.બર્થિંગ સાધનો; ઘસવાનું ટાળો.
જળ સંરક્ષણ ઇજનેરી ઇમારતોનું પ્રદૂષણ નિયંત્રણ - પ્રદૂષિત સ્થળો, વાડ ભરણ:
1.જહાજના તાળા, પાણીના તાળા અને (નદીઓના) ઊભી સીલબંધ વાડ.
2.માટી બદલવા માટે બંધ, પાળા, ખોદકામ.
3.પુલનો પાયો અને પાણીની ટાંકીનું બિડાણ.
4.કલ્વર્ટ (હાઇવે, રેલ્વે, વગેરે); ટોચના ઢાળ પર ભૂગર્ભ કેબલ ચેનલનું રક્ષણ.
5.સલામતી દરવાજો.
6.પૂર નિયંત્રણ બંધના અવાજમાં ઘટાડો.
7.પુલના સ્તંભ અને ઘાટના અવાજને અલગ કરવાની દિવાલ;
8.કોલ્ડ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલ શીટ પાઇલ મટિરિયલ્સની રાસાયણિક રચના અને યાંત્રિક ગુણધર્મો. [1]
ફાયદા:
1.મજબૂત બેરિંગ ક્ષમતા અને હળવા માળખા સાથે, સ્ટીલ શીટના ઢગલાથી બનેલી સતત દિવાલ ઉચ્ચ મજબૂતાઈ અને કઠોરતા ધરાવે છે.
2.પાણીની કડકતા સારી છે, અને સ્ટીલ શીટના ઢગલાના જોડાણ પરનો તાળો ચુસ્તપણે જોડાયેલો છે, જે કુદરતી રીતે પાણીના પ્રવાહને અટકાવી શકે છે.
3.બાંધકામ સરળ છે, વિવિધ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ અને માટીની ગુણવત્તાને અનુકૂલિત થઈ શકે છે, પાયાના ખાડાના ખોદકામનું પ્રમાણ ઘટાડી શકે છે, અને કામગીરી નાની જગ્યા પર કબજો કરે છે.
4.સારી ટકાઉપણું. ઉપયોગના વાતાવરણમાં તફાવતના આધારે, સેવા જીવન 50 વર્ષ સુધીનું હોઈ શકે છે.
5.આ બાંધકામ પર્યાવરણને અનુકૂળ છે, અને લેવામાં આવતી માટી અને કોંક્રિટનું પ્રમાણ ઘણું ઓછું થઈ ગયું છે, જે જમીન સંસાધનોનું અસરકારક રીતે રક્ષણ કરી શકે છે.
6.આ કામગીરી કાર્યક્ષમ છે, અને પૂર નિયંત્રણ, પતન, રેતીના ઢોળાવ, ભૂકંપ અને અન્ય આપત્તિ રાહત અને નિવારણના ઝડપી અમલીકરણ માટે અત્યંત યોગ્ય છે.
7.કામચલાઉ કામોમાં આ સામગ્રીને 20-30 વખત રિસાયકલ અને ફરીથી વાપરી શકાય છે.
8.અન્ય એકલ રચનાઓની તુલનામાં, દિવાલ હળવી છે અને તેમાં વિકૃતિ માટે વધુ અનુકૂલનક્ષમતા છે, જે વિવિધ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય આપત્તિઓના નિવારણ અને સારવાર માટે યોગ્ય છે.
અરજી
આજે બાંધકામ સામગ્રી પસંદ કરતી વખતે લોકો જે ધોરણોનો ઉપયોગ કરે છે તે કાર્ય, દેખાવ અને વ્યવહારુ મૂલ્ય છે. સ્ટીલ શીટના ઢગલા ઉપરોક્ત ત્રણ મુદ્દાઓ સાથે સુસંગત છે: તેના ઉત્પાદન ઘટકોના તત્વો એક સરળ અને વ્યવહારુ માળખું પૂરું પાડે છે, માળખાકીય સલામતી અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણની બધી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, અને સ્ટીલ શીટના ઢગલા દ્વારા પૂર્ણ થયેલી ઇમારતોમાં ખૂબ આકર્ષણ હોય છે.
સ્ટીલ શીટના ઢગલાનો ઉપયોગ સમગ્ર બાંધકામ ઉદ્યોગમાં થાય છે અને તેનો વિસ્તાર થાય છે, પરંપરાગત જળ સંરક્ષણ ઇજનેરી અને નાગરિક ટેકનોલોજીના ઉપયોગથી લઈને રેલ્વે અને ટ્રામવેના ઉપયોગથી લઈને પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ નિયંત્રણના ઉપયોગ સુધી.
સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓનું વ્યવહારુ મૂલ્ય ઘણા નવા ઉત્પાદનોના નવીન ઉત્પાદનમાં પ્રતિબિંબિત થયું છે, જેમ કે: કેટલીક ખાસ વેલ્ડેડ ઇમારતો; હાઇડ્રોલિક વાઇબ્રેટરી પાઇલ ડ્રાઇવર દ્વારા બનાવેલ મેટલ પ્લેટ; સીલબંધ સ્લુઇસ અને ફેક્ટરી પેઇન્ટ ટ્રીટમેન્ટ. ઘણા પરિબળો ખાતરી કરે છે કે સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓ સૌથી ઉપયોગી ઉત્પાદન ઘટક તત્વોમાંના એકને જાળવી રાખે છે, એટલે કે, તે માત્ર સ્ટીલની ગુણવત્તાની શ્રેષ્ઠતા માટે અનુકૂળ નથી, પરંતુ સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓ બજારના સંશોધન અને વિકાસ માટે પણ અનુકૂળ છે; તે વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતોને વધુ સારી રીતે પૂર્ણ કરવા માટે ઉત્પાદન લાક્ષણિકતાઓના ઑપ્ટિમાઇઝેશન ડિઝાઇન માટે અનુકૂળ છે.
ખાસ સીલિંગ અને ઓવરપ્રિન્ટિંગ ટેકનોલોજીનો વિકાસ આનું સારું ઉદાહરણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, HOESCH પેટન્ટ સિસ્ટમે પ્રદૂષણ નિયંત્રણમાં સ્ટીલ શીટના ઢગલાનું એક નવું મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્ર ખોલ્યું છે.
૧૯૮૬માં દૂષિત જમીનને સુરક્ષિત રાખવા માટે HOESCH સ્ટીલ શીટના ઢગલાને ઊભી સીલબંધ રિટેનિંગ વોલ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા હોવાથી, એવું જાણવા મળ્યું છે કે સ્ટીલ શીટનો ઢગલો પાણીના લિકેજ અને પ્રદૂષણને રોકવા માટેની બધી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. રિટેનિંગ વોલ તરીકે સ્ટીલ શીટના ઢગલાના ફાયદા ધીમે ધીમે અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાઈ રહ્યા છે.
સ્ટીલ શીટના ઢગલાના ઉપયોગ માટે નીચે મુજબ કેટલાક વધુ અસરકારક ભૂ-તકનીકી ઇજનેરી અને એપ્લિકેશન વાતાવરણ છે:
* કોફર્ડમ
* નદીના પૂરનું ડાયવર્ઝન અને નિયંત્રણ
* પાણી શુદ્ધિકરણ સિસ્ટમ વાડ
* પૂર નિયંત્રણ
* બિડાણ
* રક્ષણાત્મક ખાડો
* દરિયાકાંઠાનો આનંદ
* ટનલ કટ અને ટનલ આશ્રય
* બ્રેકવોટર
* વાયર વોલ
* ઢાળ ફિક્સેશન
* બેફલ વોલ
સ્ટીલ શીટ પાઇલ વાડનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા:
* કચરાના નિકાલને ઓછો કરવા માટે ખોદકામની જરૂર નથી.
* જો જરૂરી હોય તો, ઉપયોગ પછી સ્ટીલ શીટના ઢગલા દૂર કરી શકાય છે.
* ભૂ-ભૌગોલિકતા અને ઊંડા ભૂગર્ભજળથી પ્રભાવિત નથી
* અનિયમિત ખોદકામનો ઉપયોગ કરી શકાય છે
* બીજી જગ્યા ગોઠવ્યા વિના જહાજ પર બાંધકામ કરી શકાય છે.
બાંધકામ પ્રક્રિયા
તૈયારી કરો
1.બાંધકામની તૈયારી: થાંભલા ચલાવતા પહેલા, માટી દબાઈ ન જાય તે માટે થાંભલાના છેડા પરના ખાંચાને સીલ કરી દેવા જોઈએ, અને તાળાના મુખ પર માખણ અથવા અન્ય ગ્રીસનો કોટ લગાવવો જોઈએ. સ્ટીલ શીટના ઢગલા જે લાંબા સમયથી સમારકામ વિનાના હોય, તાળાના મુખને વિકૃત કરી દેવામાં આવે અને ગંભીર રીતે કાટ લાગી જાય, તેમને સમારકામ અને સુધારણા કરવી જોઈએ. વળાંકવાળા અને વિકૃત થાંભલાઓ માટે, તેમને હાઇડ્રોલિક જેક જેકિંગ અથવા ફાયર ડ્રાયિંગ દ્વારા સુધારી શકાય છે.
2.પાઇલ ડ્રાઇવિંગ ફ્લો વિભાગનું વિભાજન.
3.પાઇલ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન. સ્ટીલ શીટના પાઇલ્સની ઊભીતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે. બે દિશામાં નિયંત્રણ કરવા માટે બે થિયોડોલાઇટનો ઉપયોગ કરો.
4.ચલાવવા માટેના પહેલા અને બીજા સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓનું સ્થાન અને દિશા સચોટ હોવી જોઈએ, જેથી માર્ગદર્શક નમૂનાની ભૂમિકા ભજવી શકાય. તેથી, માપન દર 1 મીટર ડ્રાઇવિંગમાં એકવાર કરવામાં આવશે, અને પૂર્વનિર્ધારિત ઊંડાઈ સુધી ડ્રાઇવિંગ કર્યા પછી તરત જ કામચલાઉ ફિક્સેશન માટે રિઇન્ફોર્સમેન્ટ અથવા સ્ટીલ પ્લેટને પર્લિન સપોર્ટ સાથે વેલ્ડ કરવામાં આવશે.
ડિઝાઇન
૧. ડ્રાઇવિંગ પદ્ધતિની પસંદગી
સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓ બનાવવાની પ્રક્રિયા એક અલગ ડ્રાઇવિંગ પદ્ધતિ છે, જે શીટ દિવાલના એક ખૂણાથી શરૂ થાય છે અને પ્રોજેક્ટના અંત સુધી એક પછી એક (અથવા બે જૂથમાં) ચલાવવામાં આવે છે. તેના ફાયદા સરળ અને ઝડપી બાંધકામ છે અને અન્ય સહાયક સપોર્ટની જરૂર નથી. તેના ગેરફાયદા એ છે કે શીટના ઢગલાને એક બાજુ નમાવવું સરળ છે, અને ભૂલ સંચય પછી તેને સુધારવું મુશ્કેલ છે. તેથી, અલગ ડ્રાઇવિંગ પદ્ધતિ ફક્ત તે કિસ્સામાં લાગુ પડે છે જ્યાં શીટના ઢગલાની દિવાલની જરૂરિયાતો વધારે ન હોય અને શીટના ઢગલાની લંબાઈ નાની હોય (જેમ કે 10 મીટર કરતા ઓછી).
2.સ્ક્રીન ડ્રાઇવિંગ પદ્ધતિ એ છે કે માર્ગદર્શિકા ફ્રેમમાં 10-20 સ્ટીલ શીટના ઢગલા હરોળમાં દાખલ કરવામાં આવે, અને પછી તેમને બેચમાં ચલાવવામાં આવે. ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન, સ્ક્રીન દિવાલના બંને છેડા પર સ્ટીલ શીટના ઢગલા ડિઝાઇન ઊંચાઈ અથવા ચોક્કસ ઊંડાઈ સુધી ચલાવવામાં આવે જેથી તેઓ પોઝિશનિંગ શીટના ઢગલા બની જાય, અને પછી 1/3 અને 1/2 શીટના ઢગલા ઊંચાઈના પગલામાં મધ્યમાં ચલાવવામાં આવે. સ્ક્રીન ડ્રાઇવિંગ પદ્ધતિના ફાયદા છે: તે ઝોક ભૂલના સંચયને ઘટાડી શકે છે, વધુ પડતા ઝોકને અટકાવી શકે છે, અને બંધ થવું અને શીટના ઢગલા દિવાલની બાંધકામ ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવી સરળ છે. ગેરલાભ એ છે કે દાખલ કરેલા ઢગલાની સ્વ-સ્થાયી ઊંચાઈ પ્રમાણમાં ઊંચી છે, અને દાખલ કરેલા ઢગલાની સ્થિરતા અને બાંધકામ સલામતી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.
3.સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓનું વાહન ચલાવવું.
પાઇલ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન, ચલાવવા માટેના પ્રથમ અને બીજા સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓની ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિ અને દિશા ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવી જોઈએ. તે ટેમ્પલેટ માર્ગદર્શનની ભૂમિકા ભજવી શકે છે. સામાન્ય રીતે, દર 1 મીટર ચાલ્યા પછી તેને માપવું જોઈએ. સ્ટીલ શીટના ખૂણે અને બંધ બંધ થવાના બાંધકામમાં ખાસ આકારના શીટ પાઇલ, કનેક્ટર પદ્ધતિ, ઓવરલેપિંગ પદ્ધતિ અને અક્ષ ગોઠવણ પદ્ધતિ અપનાવી શકાય છે. સલામત બાંધકામ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, કામગીરીના અવકાશમાં મહત્વપૂર્ણ પાઇપલાઇન્સ અને ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ કેબલનું અવલોકન અને રક્ષણ કરવું જરૂરી છે.
4.સ્ટીલ શીટના ઢગલા દૂર કરવા.
ફાઉન્ડેશન ખાડાને બેકફિલિંગ કરતી વખતે, સ્ટીલ શીટના ઢગલાને પૂર્ણ કર્યા પછી ફરીથી ઉપયોગ માટે બહાર કાઢવામાં આવશે. નિષ્કર્ષણ પહેલાં, સ્ટીલ શીટના ઢગલાઓનો નિષ્કર્ષણ ક્રમ, નિષ્કર્ષણ સમય અને પાઇલ હોલ ટ્રીટમેન્ટ પદ્ધતિનો અભ્યાસ કરવામાં આવશે. શીટના ઢગલાઓના પ્રતિકારને દૂર કરવા માટે, વપરાયેલી પાઇલ ખેંચવાની મશીનરી અનુસાર, પાઇલ ખેંચવાની પદ્ધતિઓમાં સ્ટેટિક પાઇલ પુલિંગ, વાઇબ્રેશન પાઇલ પુલિંગ અને ઇમ્પેક્ટ પાઇલ પુલિંગનો સમાવેશ થાય છે. દૂર કરવાની કામગીરી દરમિયાન, કામગીરીના અવકાશમાં મહત્વપૂર્ણ પાઇપલાઇન્સ અને હાઇ-વોલ્ટેજ કેબલનું અવલોકન અને રક્ષણ કરવા પર ધ્યાન આપો. [1]
સાધનો
1.ઇમ્પેક્ટ પાઇલિંગ મશીનરી: ફ્રી ફોલ હેમર, સ્ટીમ હેમર, એર હેમર, હાઇડ્રોલિક હેમર, ડીઝલ હેમર, વગેરે.
2.વાઇબ્રેટરી પાઇલ ડ્રાઇવિંગ મશીનરી: આ પ્રકારની મશીનરીનો ઉપયોગ ડ્રાઇવિંગ અને પાઇલ ખેંચવા બંને માટે થઈ શકે છે, અને સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી વાઇબ્રેટરી પાઇલ ડ્રાઇવિંગ અને પુલિંગ હેમર છે.
3.વાઇબ્રેશન અને ઇમ્પેક્ટ પાઇલ ડ્રાઇવિંગ મશીન: આ પ્રકારનું મશીન વાઇબ્રેશન પાઇલ ડ્રાઇવરના શરીર અને ક્લેમ્પ વચ્ચે ઇમ્પેક્ટ મિકેનિઝમથી સજ્જ છે. જ્યારે વાઇબ્રેશન એક્સાઇટર ઉપર અને નીચે વાઇબ્રેશન ઉત્પન્ન કરે છે, ત્યારે તે ઇમ્પેક્ટ ફોર્સ ઉત્પન્ન કરે છે, જે બાંધકામ કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરે છે.
4.સ્ટેટિક પાઇલ ડ્રાઇવિંગ મશીન: સ્ટેટિક બળ દ્વારા શીટ પાઇલને માટીમાં દબાવો.
